一橋、彩虹橋與天橋【蕭瑞麟】

作者：蕭瑞麟，政治大學科技管理與智慧財產研究所教授，研究領域為行動研究、創新再脈絡、媒體開放創新、城市頑固性。


去了一趟日本，忙到現在才有機會回顧一下自己作了什麼。這次的調查行程分為三個重點。第一次參加亞太組織學會的雙年會APROS (Asia Pacific Region Organization Studies)。第二，赴一橋大學交流並且擔任課程諮詢委員。第三，赴東京灣勘查都市再生實施狀況。本次訪問全程由2月15號到2月23號。

第一～三天參加一橋大學主辦的亞太組織學雙年會的開幕式。這個學會是由紐西蘭澳洲以及亞太區域的學者所創辦，核心人物是司徒克．雷格（Stuart Clegg）教授，在組織權力學領域頗具盛名。

年會約兩百五十人參與，除了地主國日本以及亞太地區學者以外，許多歐洲學者也是常態會員，他們希望到亞洲不了解企業的運作。在此大會遇到許多之前在歐洲組織學會的成員，所以還算不陌生，我本次對開放創新主題特別有興趣，所以借機交流手上正在進行的研究，特別是隨意創新的議題。

我應邀到一橋大學擔任課程諮詢委員。一橋大學與政治大學的學科背景非常類似，也都是以法政文商為主。一橋大學的商學院可以算是最早接觸國際的機構，在短短三十年之間超越了東京大學、應慶大學以及早稻田大學，而成為日本領先的商學院。

一橋大學另外設有英文的MBA專院，由美國請來院長，規劃全英文授課的課程，績效卓越，主校區位於國立（這是一個地名在立川附近，在東京的西南方），校舍古色古香，有濃郁的歐洲建築風格。

另外，一橋大學商學院在東京也有一個校區，專門以授課為主。一橋大學商學院也被稱為日本的哈佛商學院。它也是日本文省部列為十三所頂尖大學之一。一橋大學預計推出英文授課的大學部學程，計劃由六百位入學學生之中挑出五十人，實施全英文課程，成績卓越之學生，可以考量直升MBA。課程在規劃初期希望了解新加坡的做法，因此我受邀分享新加坡國立大學的經驗。

我在一橋大學國立校區參與一個研討會，將國科會研究成果分享給一橋大學的老師以及研究生，研討會中有博士、碩士生以及法國美國交換生。討論過程中我也借機吸收與會人員對「劣勢創新」主題的建議。

隔日，我便展開田野調查，首先拜訪東京大學的史考特．梵倫泰（Scott Valentine）副教授，他是政策與都市氣候變遷研究的專家。是加拿大人，但是也精通中文與日語。我們首先到東京灣視察海埔新生地的規劃、住宅區的規劃以及筑地漁港遷移的做法。

我們對日本人填海再生以及轉化荒地成為高級優質生活圈深感敬佩。新住宅區不單乾淨整潔，更有新加坡的味道。規劃重點是將人與車分層管理。第二層以上道路是行人專用，居民可以透過腳踏車在上層空間穿梭，也比較不用擔心小孩子的安全問題。

這一區還有完備的超市、餐廳、商店、托兒所等生活措施，台灣的全家超商竟然也在這裡設店。生活相當便利。許多外國人都喜歡選租在這個區域。東京迪士尼裡這個區域大概只有三十分鐘的車程。

週四我在前往東京灣另外一個區域，台場海濱公園，這是一塊人造地，有許多渡輪、人工沙灘、遊樂措施。據說也是許多日本偶像劇取景的地方。台場海濱公園平時人不多，乘坐電車車可以直接抵達，但是中間要轉輕軌，所以還要換票，還頂費時間的。

視察完台場，我由當地改搭渡輪到市中心，船票大約一千日紙幣，台場濱海公園這一區顯得比較冷清，人造沙灘比起新加坡西岸公園要小得多，周邊的規劃也還沒有很完善，風景可看度不高。休閑區也不算安靜，時常會有觀光團短期逗留。公園附近的花木種植也還沒有到位。

不過這趟渡輪到時有意外的收穫，渡輪的終點站是淺草寺，途經濱離宮、兩國、彩虹橋等十五座橋，每一座橋都有它的特色，比起倫敦泰晤士河渡輪毫不遜色。抵達淺草寺是為了考察另一個都更的景點。本次研究在台北地區牽涉到松山慈祐宮的都市再生專案，因此到了淺草是想了解其都市再生背景之外，也希望了解古蹟再生的做法。

淺草寺建於六百二十八年，傳說中在一座湖的淺草旁邊，兩位漁夫兄弟在行舟之際，突然發現靈光，所以撒網下湖裡卻撈到一尊觀世音菩薩，主人土師中知後來出家，將自己的房子改變為觀音廟。這座廟原本不大，但後來據說市府預留發展之地，所以就逐步發展到今日的風貌。

入口處是雷門，旁有仿古的拉車夫，讓人有回到古代的感覺。進到了雷門，是兩整排古色香的小商店。有各類小吃、有紀念品、有罩鐘燒等等。小商店是不買香火的，必須要到廟裡面才會有。店員也穿著古裝，讓人有時光倒流的感覺，頗為有趣。現做現吃的攤販似乎最為受歡迎。

再進去，路口交叉兩側還有商店，好像將宗教轉化為文創街道。在直直的走會經過第二道門，也就是寶藏門。進去之後，兩邊有抽籤的地方可以購買祈福、拜拜等用品。再往前走便會遇到了本堂，兩邊有五重塔、神社，雖然不大但都整理的清雅樸素，讓人有到佛門聖地的感覺。難怪在日本，民眾會覺得居住在寺廟旁邊可以得到福氣，而在台灣住寺廟旁邊則讓人家聯想到不好的事以及吵雜的感覺。

配合節日，淺草寺也會看牌許多慶典，讓信徒以及遊客都能盡興而歸。宗教似乎已經不再是宗教，更是文化體驗的一環。相較之下，台灣庶民宗教似乎就少了那麼一點文化氣質。淺草寺由一間小寺廟漸漸演變成宗教、文化中心以及廟宇觀光勝地，值得古蹟再生的借鏡。

最後一天，我選擇留在京川進行調查。京川是離東京大約有五十分的車程，如果搭乘電車。大概是台北到中壢的距離。由於為了節省經費，我選擇不住在東京二住在這一區，旅館離車站只有五分鐘的腳程。

京川市中心有趣的地方也是橋，是天橋。天橋是京川市都巿更新的重要工作。在車站區域，以天橋讓行人走在上面，車子走在下面，這樣可以大為減少交通瓶頸，又可以照顧行人安全。比起台北，京川的天橋要寬三倍多，走起路來很舒服，拉著行李也不會怕跟別人撞到。天橋上面連接著國鐵以及輕軌電車車站，讓交通轉乘非常方便。

不知是否是有意的設計，天橋串連成四通八達的網路，貫穿其間的是許多百貨公司以及大小商店，所以人們自然而然在天橋上面活動。天橋兩旁有明亮的間街燈，上面還有遮雨棚，也可以遮太陽，這點與新加坡的設計很類似，只是在新加坡這些遮棚是為了防止午後的雷陣雨，避免變成落湯雞。在京川我沒有躲到雨，也沒有遮到太陽，但是在下雪的時候到幫了不少忙，我不用再雪中很狼狽的拖著行李走路。

總之，穿梭在天橋上行徑是很方便的，偶爾會看到天橋賣藝者，這也是一種很新鮮的感覺。反正在這個橋上區域，食衣住行育樂大概都全包了。難得，天橋上還設計了一片廣場，坐下來曬初冬的暖陽，享受這爾無車馬喧的寧靜，別有一番趣味。原來天橋也可以如此融入生活，這是都更一項不錯的設計。

傍晚，我決定到旅館後方的昭和紀念公園去參觀一下，雖然我的研究與城市未來有關,但是我並不是都是都市規劃專業。不過以我在倫敦生活數年的經驗看來，公園是一座都市絕對不可以或缺的人文空間。有一座海德公園（Hyde Park），動物可以在都市與人類相互認識。有一座格林（Green Park）公園，感覺都市就有了空調，呼吸多了一點綠油油的氣氛。

昭和公園夠大，可以湖太小，無法媲美海德公園那種靈秀的大湖，也沒有鴨與鵝等水禽在一旁湊熱鬧，因此少了一點生氣盎然的感覺。昭和紀念公園收門票而且很早關門，這是兩項美中不足，比較像私園，而不是公園。

這一趟在日本，我對橋似乎有了更深刻的理解了。