作者:郭潔|政治大學科技管理與智慧財產研究所 112屆科管組研究生。
研究興趣:研究興趣:航空產業服務創新——體驗設計、情境實踐、情緒價值
飛機尚未離地,一名女士氣喘吁吁衝上機艙,一邊拖著行李一邊怒瞪空服員:「你們飛機怎麼可以提前飛?」
空服員面帶微笑,微微頷首:「您好,謝謝您趕上這班機,我們很高興能為您服務。需要幫您放行李嗎?」
這一幕,你我都不陌生。但你可曾想過,那個微笑,不是隨口說說的禮貌,更不是出自本能的善意。它是工作的一部分,是經過訓練的表演,是被社會期待所排練出的標準回應。那不是她的真心,而是她的情緒工藝品(Emotional Craft)。
我們以為她在服務,其實她正在「演出」。只不過,這齣戲沒有觀眾鼓掌,沒有導演指揮,也沒有結尾謝幕。那是一齣日復一日、只能深呼吸後繼續下一場的情緒獨角戲。
情緒,也能被商品化嗎?
Arlie Russell Hochschild 在其經典著作《The Managed Heart》(1983)中,給了我們一個令人不安的答案——情緒,也可以是資本主義的商品。
她將這類表演稱為「情緒勞動」(emotional labor):為了達成工作目標,員工需要調整內在感受或控制外在表現。這不只是「要笑」,而是要笑得剛剛好,讓顧客覺得你真心在乎他。於是,我們看到空服員、客服、櫃台人員,每天戴上一張被訓練出來的表情面具,卻可能漸漸忘了,卸下這張臉時自己該是什麼模樣。
最令人動容的是 Hochschild 對「深層演出」(deep acting)的洞察。她發現,真正專業的空服員不只是在表面演出,而是努力說服自己去「感受正確的情緒」——不是假裝有耐心,而是相信對方值得被耐心對待。不是裝得親切,而是讓自己真的想親切。這才是情緒勞動最深層的代價:你不再只是「假裝快樂」,你甚至會懷疑,「我是不是其實也真的這麼快樂?」
但代價呢?Hochschild 說得毫不留情——「她可能會暫時失去對自身真實感受的知覺。」你會演到自己也信了,然後忘了自己曾經是怎樣的人。
空服員的笑,是績效,不是性格
想像一下,你坐在機上,咖啡太燙、餐點來晚、孩子哭鬧、連小桌板都卡住了。這時候,誰來安撫你?誰說一句「我知道這樣真的讓人不舒服,我來幫您處理」?
她說這話時面帶微笑,你覺得:「好溫暖」。但她心裡可能也有一萬句OS,只是她知道怎麼讓自己沉住氣、切換語氣、甚至重寫情境劇本。
這不是天生的溫柔,而是被制度訓練出來的標準情緒回應。航空公司不只販售座位與時間,更販售「品牌印象」,而這個品牌形象的最前線,正是她的笑容。正如 Hochschild 所寫:「這張笑容,不只是乘客在買,航空公司也在買。」情緒,在這裡成了商品;而空服員,成了販售情緒的專業表演者。
真心的極限,與巧藝的轉機
然而,若我們僅停留在「情緒勞動等於剝削」的憂慮,那我們將錯過這群空服員真正的價值。是的,她們的情緒被規範、被排練、甚至被量化,但她們並不只是服從。她們會創造。她們用話術重寫規則、用眼神重構關係、用行動翻轉局勢。這不是制度給她們的腳本,而是她們在現場即興創作的「情感巧藝」(emotional crafting), 也是這本書沒有提及到的議題。
有個孩子在飛機上哭鬧不休,父母尷尬無措。她不說「請保持安靜」,而是說:「寶寶是機長最愛的小乘客呢,我來幫他打招呼好嗎?」有乘客抱怨咖啡太燙,她不爭論溫度,而是說:「真的很抱歉,我們下次會更注意您的喜好。」有人責怪行李放不進去,她不解釋機型設計,而是說:「我知道趕時間會讓人煩躁,我們一起放好,好嗎?」這些不是 SOP,而是情緒設計。她們將焦慮轉化為被理解的感受,將責備化解為信任的契機。
她們不是演員,而是高空中的情緒修復師
Hochschild 用「被管理的心」形容這個情緒的商品化過程。但或許,今天我們可以補上一筆:在那些被管理的情緒之下,也有著被建構的情感價值。空服員不只是飛來飛去的服務人員,她們是高空中的情緒修復師,是氣壓波動中的感受導引員。她們不是「假裝快樂」,她們是讓你在焦躁中恢復冷靜的媒介,是那句「我懂你」背後默默練習了無數次的身體語言。
或許,情緒的商品化令人不安,但在這樣的制度裡,我們依然能看見人的韌性與創造性。在每一場不被記住的飛行中,有一段段被悄悄修補的情緒,有一位位將焦躁重寫為安定的「感受設計師」。下次你看到空服員對你微笑時,不妨想一想:那個笑容背後,也許藏著一段她演過千次卻每次都不一樣的劇情,也藏著一種我們早已習以為常卻從未真正理解的專業。
參考文獻
Hochschild, A. R. (1983). The managed heart: Commercialization of human feeling. University of California Press.
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