2019年1月27日 星期日

科技性失業:與機器人爭飯碗【鄭宇瑩】

作者:鄭宇瑩,政大科智碩一|科技與人文社會期末報告

隨著深度學習的人工智慧越趨蓬勃,科技性失業(Technological unemployment)逐漸成為急需面對的議題。國際研究暨顧問機構 Gartner 預估2022 年,非例行性工作為主的工作者當中,高達 20%將依靠人工智慧完成任 務。本篇報導將針對人工智慧是否會全面取代人力?亦或是創造更多新興的就 業機會?以及身為勞工,在科技發展的洪流下,要如何找到自己的容身之處, 免於被人工智慧淘汰?三大面向進行探討。從經濟學觀點談科技性失業。

1936 年英國經濟學家凱因斯在《The General Theory of Employment, Interest, and Money》一書中,以「因降低勞動力新方法的發明,比發現勞動 力新用途的速度快,所導致的失業」定義結構性失業 (Keynes, 1936)。

18 世 紀在工業革命的影響下,動力機械的發明大大改變了紡織業的生產方式,許多 紡織工人因此失業。到了第二次的工業革命,機器結合電力,組成自動產線, 大量生產的製造型態,迅速取代了人工製作。而後,網際網路的崛起引領第三次工業革命,大量的資訊開始被編輯、流通及儲存,並發展出許多增進生產 效率的資訊系統。現今,全球正迎來第四次工業革命,各國、各產業皆致力 發展人工智慧。未來,人工智慧帶來的高效與便利,極有可能改變全人類的生 活習慣,更可能影響我們的工作型態。

舉例而言,點餐機器人縮短餐飲業的點餐流程,但收銀員也因此面臨轉 型或失業的困境。超商龍頭 7-ELEVEN 甚至在 2018 年推出第一間無人超商「X- STORE」,結合人臉辨識、行動支付、遠端客服等技術,打造全新零售消費體 驗。此舉無疑是在業界投下了震撼彈,也讓許多人擔心,當這樣的營運型態在 未來成為主流,是否會直接衝擊店的生計?

反面來看,也有人採用薩伊(Jean-Baptiste Say)的觀點,樂觀看待科技帶 來的技術性失業。薩伊認為「Supply creates its own demand」亦即供給會創 造需求 (Say, 1803)。當科技促成新型態的商業模式出現,必然有新型態的工 作需求產生。以網路時代的文化創意產業來舉例,影音拍攝設備普及化、影視串流服務的興起以及自媒體和線上頻道(如 YouTube)的興盛,促成了「網路紅人」的產生,結合商業活動,更創造了高產值的「網紅經濟」。

隨著技術發展及網路媒體的演化,更有「直播經濟」的出現。這種透過網路服務,降低了媒 體近用的門檻而新產生的職業,就是供給創造需求的顯例。然而,針對上述這個論點,在《十分鐘讓你看懂「科技性失業」-人類不適任的未來》影片中,利用馬與汽車來做為比喻,指出固然有因應新科技而生 的新職業,然而被取代的職業和勞工人數,往往大於那些新產生的職缺。況且,科技性失業者具備新職業所需要的能力嗎?

科技性失業 高勞力密集產業首當其衝

以與我們息息相關的運輸業為例,無人車或自動駕駛的技術,已經逐漸在 各國測試及上路,倉儲內負責揀貨、理貨的人員,多數已被輕型的機器人取 代。機械手臂搭載大數據運算,除了能運算出最短的路程,有效縮短理貨的時 間。更可以降低配送錯誤。雖然造價昂貴,但比起每個月的人事成本支出,長 期攤提下來簡直九牛一毛,因此許多需要倉儲管理的企業如亞馬遜(Amazon)、 聯邦快遞(FedEx)皆著手導入智慧倉儲管理系統以及投入資金研發無人車。未來不僅是理貨員面臨失業問題,數以萬計的運輸業司機的職業生涯也都將受到AI 人工智慧的挑戰。

針對車聯網與無人車的研發。臺灣豐榮汽車客運股份有限公司與緯創資通 及台灣數位光訊科技集團合作,將柴油公車改成無人車。於 2018 年的台中世界 花卉博覽會期間提供民眾試乘。豐榮汽車客運營運部一位經理受訪時亦表示:「未來無人車若真的普及,公司原有的司機,的確會面臨結構性失業的威 脅。」針對相關的配套措施,該經理則補充說明:「公司未來傾向將司機輔導轉為技術人員,負責處理無人車的技術維護和臨時狀況。」但他也不諱言,即便公司籌辦員工訓練課程,這些跨域的知識並非每位司機都能在短時間內輕鬆 上手。

人工智慧挑戰創意產業 不再只是電影劇情

許多人認為機器無法完全取代人力,原因是人具有創意、創新及思考的能力,而這些正是看似無生命的機器無法具備的天賦。然而,越來越多的專業型 機器人卻動搖此一論述。2016 年 Google 研發的機器人 AlphaGo 打敗了歐洲圍 棋冠軍,創下電腦程式打敗職業棋手的紀錄。這不僅僅是 AI 人工智慧在棋盤上 的勝利,更證明了機器人的學習力不容小覷。或許在有範圍的棋盤上,人工智慧可以透過排列組合的預測分析與大數據運算贏得勝利,那麼藝術與人文這種 創意密集產業呢?人工智慧也能和文創工作者搶飯碗嗎? 

事實上,在人工智慧領域,深度學習是備受矚目的發展項目,具備非監督 式學習特性的技術──「生成式對抗網路」(Generative Adversarial Network,GAN)可以透過判斷輸入(Input)資料的數據來產生幾可亂真的輸出數 值(Output)。未來,我們不需要具備梵谷的天賦,也能透過 GAN 技術讓隨手拍 的風景照生成一幅梵谷風的油彩畫。此技術更可以透過映射的概念,延伸應用 到動態影像以及 3D 影像建模。

工程科技推展中心就在 2018 年台灣創新技術博覽會上發表了「三維數位內 容自動生成」與「應用人工智慧於自動作詞作曲與個人化健康照護」的研發成果。前者利用數據運算,將遊戲建模模組化,使用者透過參數值的設定,就能 在既有的元素下做出多元變化。系統更透過使用者的模型評分,預測使用者需 要的樣式,過去動輒數月的遊戲建模,將透過此系統縮短工時,自動生成一座中國古城將不再耗費大量資源。後者則透過機器學習,譜寫具有完整結構且通 順意涵的歌謠。

從大眾傳播業來看,美聯社透過工作站,從海量數據中篩出新聞線索,並 初步編纂成新聞稿。紙媒發行量衰退的環境下,「快且即時」成了新聞界比拚的 指標,過去記者需要耗費大量時間找新聞線,對於人工智慧卻是彈指之間的工 作,而日前也被證實這些由機器人撰寫出來的稿件,某部分已無需潤稿就能對 外發布了。 由這些例子可見,過去我們認為具備高度創意性的產業,隨著大數據以及 資通訊科技的結合,在未來也面臨被人工智慧取代的危機。 

高專業領域,是科技性失業的免疫者?

追求更高層次的科技發展幾乎是全人類的共識,科技為我們帶來許多便利 與提升經濟價值。有許多人看好 IT 產業的前景,也認為工程師、醫療從業人員 這種高專業含量的職缺在未來不會面臨科技性失業的問題。然而醫療用機器人 的發明,再次挑戰了這樣的想法。

IBM 公司研發的機器人華生(Watson),利用數據分析與歸納能力,在糖尿病及癌症診斷上繳出漂亮的成績單。人類醫生無 法立即分析多種藥品之間的交互作用,是否會對特定病史的病人造成負面影 響,但華生卻能大幅度的提升問診精準度。無獨有偶,醫療手臂達文西,也帶 領微創手術站上新的巔峰。

面臨高齡化及少子化的衝擊,日本經濟產業省(Ministry of Economy, Trade and Industry)與新能源產業技術綜合開發機構(New Energy and Industrial Technology Development Organization)投入照護機器人的開 發。並在 2013 年將「照護機器人開發 5 年計畫」列入「日本再興策略」,日本 的服務型機器人預計再 2025 年以 2.65 兆日圓的市場規模超越工業型機器人(葉席吟,2017)。雖然目前醫療機器人與照護型機器人皆為「輔助機具」,但如 同過去,誰也無法預測「電腦」的發展竟如此的迅速,且影響的層面如此廣泛。難保在不久的將來,看診與長照工作也可能由人工智慧全面接手。「人的溫度」能否抵抗科技性失業浪潮 

針對科技性失業議題保持樂觀者相信,「人的溫度」是無法被機械給取代 的,就像是膠囊咖啡機無法沖泡出手沖咖啡獨有的滋味;數位營銷再方便,也 還是需要真人客服處理問題。

然而卻有許多公司投入研發「陪伴機器人」,豐田汽車(Toyota)就打造了名 為 Kirobo Mini 的虛擬陪伴機器人,透過聲音資料辨識與機器學習,Kirobo Mini 能做出適當的答覆,讓長途駕駛不再孤單寂寞。鴻海推出的 Pepper 與華 碩的 Zenbo 也是殊途同歸的朝「人性化陪伴」面向發展,除了結合物聯網(IoT)具有日常管家功能外,還能唸故事書及跳舞。使用者給予摸頭、等行為時,陪 伴型機器人也能透過螢幕給予反饋。當機器人增添了溫度,我們又該如何免於 科技性失業呢?

成為π型人材 迎戰科技性失業 上述內容淺談人工智慧與科技發展對各行各業的就業影響,目的並非一味 推崇科技技術、否定人類的價值。而是希望讀者能盡早瞭解科技性失業的影響層面。 

在時代潮流的驅使下,工作的型態出現極大變化,過去台灣社會普遍崇尚 學醫,現在電腦科學領域則成為熱門科系。文法商背景的文組生時常在就業時 感到惶恐與焦慮,以數據來看,在薪資及職缺數上都與理工、醫學等學科有著 不小的落差。不僅社會新鮮人普遍對職涯發展感到焦慮,目前已在職場打拼的 就業人口也對產業發展有極大的擔憂。以通訊產業為例,在中華電信公司服務逾三十年的鄭先生對於科技性失業尤其有感。過去網路仰賴電話撥接的時代,中華電信培養許多技士處理各式各樣的硬體問題。發展至數據機連線上網時, 技士們僅要熟悉不同硬體介面的維修,雖然需參與許多培訓課程,但多數員工仍可負荷。

然而,到了光纖技術的引進以及公司開始多角化經營後,技士們不 僅要學會軟體的障礙排除,甚至連 MOD 的佈建與安裝都要學習,過去攀附在電 線桿上戮力維修的鄭技士,不論下班後多認真閱讀技術文件,仍無法快速吸收 並應用,因而面臨不適任的壓力選擇提早退休。然而,湯馬斯‧佛里曼則以社會的觀點出發,在其著作中點出,面對環境的 改變及技術的進步,社會必然面臨各種變革,雖然過程紛亂且痛苦,但最終人 類還是能適應。加上一般民眾的教育及識讀能力大幅提升,人類的適應力也有長足的進步。 

學識智能科技創辦人林國銘於「全球大趨勢-人工智慧你不得不知道的 事」講座中持樂觀態度表示,各個學科的人都可能在人工智慧的舞台上發揮所長。例如發展自然語言技術就需要語文人才加入團隊,而圖像生成則可能仰賴 藝術相關學群的學生共同創作。 

雖然新科技的發明可能帶來更多新興的就業機會,然而抓住這些契機仍需要具備一定的能力。我們應透過廣泛學習及跨域知能的培養,讓自己具備第二、三專長。唯有如此,才能降低新科技帶來的進入門檻,避免捲入 科技性失業的洪流。將兩樣以上的知識融會貫通,並運用在自身業務上,成為 π型人材。並保持學習的精神與彈性,才能在科技發展的潮流下,順勢成就自 身價值而非被技術進步淘汰。 

此外,從社會的面向切入,政府在追求科技與經濟發展的同時,也應健全 教育及社會福利,除了消極的提供失業補助金,更應積極設立就業輔導課程與 管道以降低科技性失業對國民帶來的傷害。 

參考資料

Ford, M. & Cummings, J. (2015). Rise of the robots : technology and the threat of a jobless future. Grand Haven, Michigan: Brilliance Audio.

Friedman, T. (2016). Thank you for being late : an optimist's guide to thriving in the age of accelerations. New York: Farrar, Straus and Giroux.

Keynes, Maynard John. (1936). The General Theory of Employment, Interest, and Money. England: Palgrave Macmillan.

SayJean-Baptiste. (1803). Traité d'économie politique. Paris.

36Kr,2016 年 2 月 14 日。亞馬遜悄悄自建物流體系,與 DHL、FedEx 競 爭。科技新報,網路版、電子商務版。網址: https://technews.tw/2016/02/14/amazon-shipping-business/

方圓,2015 年 02 月 09 日。應及早因應科技性失業的影響。東方報,東方 論壇。網址:https://goo.gl/V5Ghyx

張庭瑜,2017 年 12 月 19 日。人類別再怕被取代了,Gartner:2020 年 AI將創造 230 萬個職缺。數位時代。網址:https://www.bnext.com.tw/article/47502/ai-replace-human-gartner

楊晨欣,2016 年 01 月 28 日。AI 人工智慧再突破!Google 圍棋系統,幹 掉歐洲最強職業選手。數位時代,科技版。網址:https://www.bnext.com.tw/article/38593/BN-2016-01-28-033655-81

葉席吟,2017 年 04 月 24 日。高齡化社會來臨!照護、醫療機器人成為研 發重點。泛科技。網址:https://panx.asia/archives/57429

特別致謝:
 豐榮汽車客運股份有限公司 營運部 蔡孟桓經理
 學識智能科技 創辦人 林國銘人工智慧科學家
 中華電信 鄭鳳琪技士

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