小蝦米逆襲：本田如何用資源依賴理論擊敗巨頭？【王佳瀅】

作者：王佳瀅｜國立政治大學科技管理與智慧財產研究所科管組博士研究生。
研究興趣：科技管理、地方創生、文化興業（cultural entrepreneurship）

 

資源依賴理論

本研究以資源依賴理論（Resource Dependence Theory, RDT）為基礎，探討低權力行動者（弱勢者）如何利用資源依賴策略來扭轉不利局面，從而影響其外部政治與監管環境，創造經濟機會。本田汽車（Honda）的案例為核心，分析該公司如何在日本汽車行業中，透過技術創新、社會聯盟及間接影響政策，打破 Toyota 和Nissan 等強勢企業以及日本環保廳所達成的制度共識(Shu & Lewin, 2016)。

傳統的資源依賴理論主要關注強勢者（High-Power Actor）如何利用其龐大的資源及政治影響力來協商環境，減少對外部資源的依賴，並創造一個有利的發展環境。強勢者通過收購、策略聯盟和政策影響來主導市場，降低不確定性。然而，本研究則補充關於低權力行動者如何在資源有限、缺乏政治支持的情況下，運用創新策略來改變外部環境的討論。本田利用技術創新突破強勢企業的技術封鎖，並藉助社會運動和輿論的力量，成功讓政府重新審視 NOx 排放標準的執行。

首先，本田通過開發具有革命性的 CVCC 引擎，展現技術創新在資源依賴中的重要角色。雖然本田在當時的市場佔有率和政治影響力遠遠不及Toyota 和 Nissan，但他們通過技術優勢，獲得美國環保署的認可，這使得本田擁有與強勢企業抗衡的籌碼。技術創新不僅讓本田能夠在市場中站穩腳跟，還賦予其在排放標準討論中的話語權，從而削弱其對傳統市場資源的依賴。

其次，本田巧妙地利用社會輿論和環保運動作為外部資源，減少對政治資源的直接依賴。當時，日本社會對於環境問題的關注日益增加，尤其是空氣污染問題。本田借助這股社會運動的力量，成功讓環保組織和媒體對其技術創新產生興趣，並促使他們支持本田的技術方案。這一策略使得本田能夠通過輿論施壓政府，從而間接改變政策的方向，迫使日本政府拒絕推遲 NOx 排放標準的實施。

最後，本田採取迂迴的戰術，從邊緣進入主流市場。他們並未直接挑戰政府或與強勢企業正面交鋒，而是選擇通過技術實力和社會支持來重塑自身形象。這種策略讓本田逐漸贏得市場的認可，最終使得政府不得不採納他們的技術方案，並推翻 Toyota 和 Nissan 所達成的推遲政策。以下詳細說明三項資源依賴策略的應用。

本田的資源依賴策略

1. 以小搏大：技術創新成為破局利器

本田作為弱勢者，無法依靠資源豐富或政治關係來影響政策，但他們選擇一條不一樣的道路——技術創新。CVCC引擎的成功讓本田擁有強大的技術話語權。這種創新技術不僅符合美國的排放標準，還被美國環保署認可，這在當時是巨大的技術成就。通過這一技術優勢，本田打破強勢企業Toyota和Nissan在排放標準上的壟斷地位。技術成為本田反轉局勢的「秘密武器」，讓他們能在資源有限的情況下有效挑戰強勢者的主導地位。

在本田的策略中，資源依賴的角色體現在他們對技術資源的高度依賴。儘管本田缺乏政治資源和市場影響力，但他們將資源集中在創新技術的研發上，這是他們能夠對抗強勢者的唯一「籌碼」。資源依賴理論指出，企業的生存和成長取決於其能否有效掌握所需資源，本田通過技術創新，將自己從依賴外部政策轉為憑藉技術主導發展。這一策略讓本田成功地擺脫對傳統行業規範和強勢企業的依賴，進而成為排放標準制定中的關鍵參與者。

換言之，誰說弱勢者只能當看客？本田偏不信這一套。他們通過技術創新，推出CVCC引擎，徹底打破Toyota和Nissan對於排放標準的壟斷局面。當大企業還在抱怨「技術難以實現」時，本田已經偷偷開發出符合標準的引擎，甚至拿到美國環保署的認證。本田這一「小蝦米技術打怪獸」的策略，成功讓他們在技術戰場上逆襲，狠狠打強勢者一個措手不及。這就像弱勢企業在資源依賴的遊戲裡，自己研發「金手指」，以小搏大。

2. 借勢而為：聯合社會運動力量施壓政府

本田巧妙地利用社會輿論和環保運動的力量。當時，日本的大城市出現大量的環保運動，市民對於空氣污染問題的關注越來越高。本田抓住這一契機，通過公開展示CVCC引擎的低排放技術，獲得社會的廣泛支持。環保運動的壓力使得政府不得不重新審視 Toyota 和 Nissan 推遲執行排放標準的要求。這種「借勢而為」的策略，讓本田在不需要直接與強勢者正面交鋒的情況下，成功地施壓政府，從而改變政策走向。

資源依賴理論的另一個重要方面是尋找和利用外部資源來減少對單一資源的依賴。本田在這一策略中充分運用社會運動和環保輿論作為「外部資源」，巧妙地將資源依賴轉化為對政策的間接影響。由於本田本身無法直接施壓政府，他們通過聯合環保運動，讓社會輿論成為他們的強大資源，並施加對政策的影響力。這種借助外部非經濟資源來減輕對市場和政策的依賴，展現弱勢企業如何靈活運用外部力量來撼動強勢者的地位。

換言之，當你資源不夠強，該怎麼辦？本田選擇一招「借力打力」，將環保運動變成自己的最佳隊友。當時，社會對於空氣污染的關注度極高，本田抓住機會，通過公開宣傳自己的技術，讓社會輿論成為壓倒強勢者的另一隻「無形之手」。Toyota和Nissan還在試圖說服政府放寬標準時，本田卻聯合社會運動，直接從輿論施壓。這讓本田輕鬆坐上輿論的道德高地，讓強勢者的「技術不可行」論斷顯得蒼白無力。

3.迂迴戰術：從邊緣走向主流

本田最初並不被日本政府或汽車行業主流所承認，但他們沒有選擇直接與 Toyota 和 Nissan 鬥爭，而是通過技術突破和輿論支持，逐漸贏得市場的認可。本田的戰術是迂迴而智慧的，他們並未試圖一開始就進入政策制定的核心圈，而是通過不斷展示技術成果和爭取社會支持，最終讓政府不得不承認其技術上的可行性。這種從邊緣向主流移動的策略，展示弱勢者如何在不直接對抗強勢者的情況下，利用環境中的資源和機會，實現自己的目標。

資源依賴理論強調，組織需要控制關鍵資源來影響外部環境，而本田在初期並不具備直接進入政策制定核心圈的資源或地位。因此，本田選擇一種迂迴戰術，逐漸減少對傳統市場規範的依賴，並利用技術創新和社會支持來重塑自己的市場地位。他們並非直接依賴政策制定者，而是透過不斷展示技術成果，逐步贏得市場認可，最終讓政府不得不改變對本田的態度。這展現本田如何透過控制技術資源，減輕對傳統制度資源的依賴，進而主動改變外部環境​。

換言之，當所有人都以為本田只是一個「邊緣玩家」時，他們用一招迂迴戰術來打破這一錯覺。起初，本田在日本汽車市場並不被視為主流選手，甚至還被排除在政策討論之外。但他們並未選擇直接挑戰強勢者，而是透過技術實力逐步獲得社會和市場的認可。當Toyota和Nissan還在背後操縱政策推遲標準時，本田已經悄悄站上排放標準的討論主桌，成為打破制度僵局的關鍵角色。這就像一場桌遊，本田表面上弱勢，但一招「迂迴取勝」讓他們從幕後走向台前，成功扭轉局勢​。

洞見：資源依賴理論的原則

在反思本田汽車案例時，我們可以從資源依賴理論的三個核心原則來解釋其運用。

1. 控制關鍵資源是企業生存與競爭的關鍵

資源依賴理論強調，企業的生存與成長取決於其能否有效控制外部關鍵資源。企業需要依賴外部供應商、政府或市場資源，而這些資源可能會影響公司的運營。在本田的案例中，本田通過掌握排放技術資源（CVCC引擎），成功在市場中獲得競爭優勢，打破Toyota和Nissan對於技術標準的壟斷。本田這一策略展示資源依賴理論中的首要原則：如果企業能夠獲得並控制關鍵資源，就能在市場中創造競爭優勢，無論是否為強勢者。

2. 通過外部聯盟減少依賴性與不確定性

資源依賴理論指出，企業可以通過策略聯盟、合作關係來減少對單一外部資源的依賴，降低市場或政策中的不確定性。本田在沒有足夠的政治資源或市場地位的情況下，成功與社會運動聯合，利用社會輿論來影響政策制定，間接降低對政府和其他大企業的依賴。這一策略展示企業如何透過聯盟和外部支持來削弱依賴性，並創造新的資源優勢。

3. 外部環境可以被協商與塑造

資源依賴理論認為，企業並非只能被動適應外部環境，反而可以通過策略來協商和塑造外部環境。本田通過技術創新和輿論操控，改變日本汽車行業對於NOx排放標準的共識。儘管本田是市場中的弱勢者，但他們通過影響社會運動，最終促使日本政府接受更嚴格的排放標準，並打破Toyota和Nissan的市場壟斷。這顯示企業在資源依賴關係中，可以主動改變外部環境，以創造有利於自身的發展條件。

這三個原則共同強調，資源依賴理論不僅解釋企業如何通過管理外部資源來增強生存能力，還揭示弱勢者如何運用策略來有效協商外部環境，並反轉不利局勢。

參考文獻

Shu, E., & Lewin, A. Y. 2016. A resource dependence perspective on low-power actors shaping their regulatory environment: The case of Honda. Organization Studies, 38(8): 1039-1058.